Riprogettare la logistica per sostenere crescita e qualità del servizio: il caso Clever

Un approccio strutturato per governare la complessità operativa

In contesti aziendali caratterizzati da una crescente complessità operativa, la logistica assume un ruolo sempre più strategico. Non è più soltanto una funzione di supporto, ma un elemento chiave per garantire continuità operativa, qualità del servizio e capacità di sostenere l’evoluzione del business nel tempo.

È in questo scenario che Clever, consapevole della crescente rilevanza della logistica per il proprio business, ha avviato un percorso di riprogettazione del sistema logistico insieme a Opta, scelta come partner per l’esperienza maturata nella progettazione di soluzioni logistiche e nella gestione di progetti complessi di trasformazione operativa.

Clever: competenza tecnica e specializzazione al servizio dei clienti

Clever Srl opera nel mercato della distribuzione di componenti elettronici per settori ad alta specializzazione, distinguendosi per una forte competenza tecnica e per la capacità di offrire soluzioni su misura ai propri clienti. Nel tempo, l’azienda ha consolidato il proprio posizionamento grazie a un’elevata attenzione al servizio e a una profonda conoscenza dei prodotti e delle applicazioni.

Nel 2009 Clever aveva scelto di esternalizzare la logistica a un partner specializzato, ottenendo inizialmente benefici in termini di flessibilità dei costi. Con l’evoluzione del business e l’incremento dei volumi, questo modello ha però evidenziato limiti in termini di controllo, visibilità e qualità del servizio.

Queste criticità hanno portato la Direzione a valutare l’internalizzazione dell’intero sistema logistico, con l’obiettivo di creare un assetto coerente con le esigenze operative attuali e in grado di sostenere la crescita futura, evitando soluzioni di breve respiro.

Il percorso: dalla definizione del nuovo sistema logistico alla messa a regime operativa in meno di un anno

Il progetto è stato impostato come un percorso organico e guidato, pensato per accompagnare Clever dalla comprensione approfondita del contesto logistico esistente fino alla definizione e all’implementazione di un nuovo assetto operativo.

Elemento centrale del progetto era anche la necessità di ridefinire il sistema logistico in tempi brevi: la richiesta è stata formalizzata a fine gennaio 2025, con avvio delle attività a marzo e completamento della progettazione entro maggio, così da consentire la transizione dal partner logistico esistente e programmare tra novembre e dicembre il trasferimento degli stock e l’avvio del nuovo assetto.

Progettazione preliminare del sistema logistico

Tra marzo e maggio è stata sviluppata la fase di progettazione preliminare del nuovo sistema logistico, a partire da un’analisi strutturata dello stato attuale. Attraverso interviste alle principali funzioni coinvolte, osservazioni sul campo e analisi dei dati operativi, è stato possibile ricostruire in modo dettagliato i flussi in ingresso e in uscita, le caratteristiche degli articoli, le logiche di gestione dei materiali, l’organizzazione delle risorse e i principali vincoli operativi.

La Direzione di Clever aveva già individuato un magazzino brownfield presso l’attuale stabilimento di Cadriano in cui si sarebbe dovuta trasferire l’intera logistica. Su questa base sono stati elaborati diversi scenari alternativi del nuovo magazzino, valutandone l’impatto sia dal punto di vista strutturale – layout, sistemi di stoccaggio, mezzi di movimentazione – sia sotto il profilo organizzativo e di processo. Il confronto tra gli scenari ha fornito alla Direzione elementi concreti per una scelta consapevole entro le tempistiche definite dal progetto.

Progettazione di dettaglio e avviamento del nuovo sito logistico

A valle della progettazione preliminare, Clever ha deciso di proseguire il percorso anche nella fase esecutiva. Nei mesi successivi il progetto è quindi entrato nella progettazione di dettaglio del nuovo sito logistico, con un focus sulle soluzioni strutturali individuate e sul supporto al processo di selezione delle attrezzature e dei mezzi di movimentazione, attraverso la gestione del tender e la valutazione tecnica delle offerte.

Parallelamente, è stata affrontata la definizione dei requisiti funzionali per l’implementazione del WMS, assicurando coerenza tra sistema informativo, processi logistici e organizzazione operativa. Questo approccio ha consentito di impostare una soluzione allineata alle reali esigenze del magazzino e di ridurre i rischi tipici delle fasi di avviamento.

Il percorso si è completato tra novembre e dicembre con il supporto all’avviamento e alla messa a regime del nuovo sito logistico, includendo il coordinamento delle attività di allestimento, la formazione del personale, la pianificazione del trasferimento degli stock e l’organizzazione dell’inventario iniziale.

I risultati: una logistica più controllata e pronta a sostenere il business

Il progetto ha portato alla progettazione e realizzazione di un nuovo magazzino interno sviluppato su una superficie complessiva di circa 5.000 m². Il layout integra in modo strutturato le aree di ricevimento, stoccaggio, picking e spedizione, coprendo l’intero flusso operativo.

Il sistema di stoccaggio è basato prevalentemente su scaffalature porta pallet dimensionate per garantire una capacità superiore ai fabbisogni attuali, con migliaia di posti pallet disponibili, integrate da magazzini verticali automatici dedicati alla gestione degli articoli a maggiore rotazione e di dimensioni ridotte. Questa configurazione consente di combinare densità di stoccaggio, sicurezza dei materiali e rapidità nelle operazioni di prelievo.

L’operatività del magazzino è supportata da carrelli frontali per carico e scarico, carrelli retrattili e stoccatori con cabina per la gestione in altezza dei pallet e commissionatori orizzontali a supporto delle attività di picking.

La riprogettazione di layout, processi e strumenti ha posto le basi per un sistema strutturato e scalabile, con maggiore controllo e visibilità, riducendo il rischio che la logistica diventi un vincolo allo sviluppo del business.

Conclusione

L’esperienza di Clever mostra come la progettazione di un sistema logistico non possa limitarsi alla definizione di spazi o all’introduzione di nuove attrezzature, ma richieda una visione complessiva capace di integrare processi, organizzazione e strumenti.

Il nuovo sistema logistico è stato avviato nei tempi brevi prefissati grazie a un approccio strutturato e condiviso, che ha consentito di trasformare una decisione strategica in operatività concreta. Clever dispone oggi di una logistica più controllata, scalabile e coerente con le proprie esigenze di crescita, in grado di sostenere lo sviluppo futuro garantendo continuità operativa e qualità del servizio.

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